1 - Introduction


Mazda, la cinquième marque automobile japonaise fut créée par Jyujiro Matsuda en 1920. A cette époque, elle ne portait pas encore le nom de Mazda mais celui de Toyo Cork Kogyo Co.
C’est seulement en 1960 que la Mazda R360 deux portes, la première voiture sortant des chaînes de production, fut mise sur le marché.
Ce qui différencie Mazda des autres marques japonaises, voire mondiales, c’est que la firme a adopté pour tous ses modèles, le moteur rotatif Wankel NSU depuis les années 1961 jusqu’à nos jours.
Mazda reste l’unique constructeur au monde à adopter ce système.
Ses modèles sont originaux et élégants, cependant, elle ne réussit pas à s’imposer sur le marché de l’automobile et reste figée derrière Toyota, Nissan, Honda et Mitsubishi.
Néanmoins, gardant espoir, et grâce à une étroite collaboration avec le groupe Ford, elle réussit à écouler ses produits sur le marché des USA en 1988.
Les deux marques coopérèrent étroitement et Ford finit même par acheter la firme Mazda dans toute sa totalité.
Mazda connaît une croissance progressive certaine. En effet, sa production est passée de 23 000 exemplaires en 1960 à 92 000 voitures en 1966, 447 000 en 1976, 811 000 en 1986 et plus d’un million de modèles en 1990.

 

2 - Histoire


Le logo de la firme Mazda fut adopté en 1934 et son nom est tiré d’un dieu ancien nippon « Ahura Mazda ». Il est toutefois à noter que Mazda changea trois fois depuis sa création. La deuxième fois en 1975, et la troisième en 1997.

Les exportations de la marque commencèrent en 1967 en Europe et en 1970 vers les États-Unis. En 1972, Mazda atteindra même les 5 millions de voitures produites.

La firme s’élargit encore et un bureau de représentation de Mazda Motors est installé en Amérique du nord.

En outre, 1989 est une année à marquer d’une pierre blanche, car ce fut à cette époque là que la Mazda MX-5 fut exposée pour la première fois au salon de l'automobile de Chicago.

3 - Modèles


Parmi les différents modèles produits par Mazda, la MX 5 fut la plus célèbre.
En outre, il n’est pas à sous-estimer la cinquantaine de modèles, entre autres : la Festiva de 1986, la Demio de 1998, la Familia ou 323 de 1968, la Capella ou 626 de 1970, la Luce, puis Sentia ou 929.
En effet, la gamme Mazda est composée autant de voiture moyenne cylindrée, de voiture de luxe que de voiture de course. Son premier modèle 4x4 baptisé le Navajo est sorti en 1990.
En 2002, la firme, pour augmenter un peu plus encore ses modèles, a lancé la Zoom-Zoom, une voiture à essence. L’opération est un succès inégalé, car c’est le modèle le plus vendu dans le monde entier. Les Mazda 2 et Mazda 3 assurent le succès de la marque dans les années les plus récentes.

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Mazda MX5

Mazda MX5
 
Mazda RX  évolution

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Mazda 5

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Mazda 6

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Mazda 3

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